lunes, 2 de septiembre de 2019

Visitar Cuba si eres dominicano


Recientemente estuve visitando Cuba (La Habana) en compañía de mi esposo y mi cuñada. Era un viaje que quería hacer hace tiempo, pero lo había aplazado porque los vuelos directos desde el país se habían escaseado y los compromisos laborales no lo permitían. Varias personas me han preguntado sobre mi experiencia con el viaje y me han manifestado su interés en realizarlo, es por esto por lo que decidí hacer una entrada con todos los detalles.
Cuba es un destino atractivo para el dominicano, ya que no requiere de tramites de visado tediosos y por eso en los últimos años muchos dominicanos nos hemos animado a hacer la visita, aun así, antes de ir es bueno tener claro que la forma de gobierno cubano es muy diferente a la de República Dominicana, es una república socialista.
Bien, lo primero que debemos hacer antes de viajar es elegir una época del año para efectuar el viaje y disponer de un presupuesto. En particular, yo recomiendo fechas donde el clima sea más agradable (noviembre – abril), ya que en el verano la sensación térmica puede ser aun mayor que la nuestra, y en sí la nuestra es bastante alta. He escuchado decir a muchas personas que Cuba es un destino barato, para mí, es un destino intermedio, todo dependerá de los costos del vuelo, hospedaje y de los sitios donde decidas comer. En el país hay dos aerolíneas que realizan vuelos directos y a un precio cómodo: a) Air Century (https://www.aircentury.com/), saliendo desde el aeropuerto internacional La Isabela y b) Sunrise Airways (https://sunriseairways.net/es/), saliendo desde el AILA, ambos en Santo Domingo. Nosotros utilizamos Sunrise porque el precio del billete era mas barato (siempre esta mas barato que la otra aerolínea en cualquier fecha del año según mis búsquedas). En cuanto a la cantidad de días, fuimos por 7 días y 6 noches, para nosotros resulto ser demasiado tiempo y ya al final estábamos con poco que hacer, mi recomendación es ir por 4-5 días máximo si solo vas a estar visitando una misma ciudad, en caso de trasladarte a otra ciudad quizás lo mas conveniente sería agregar algún día más.
¡Ya tienes tu billete de avión! Ahora falta un lugar para tu estadía. Existen diversas opciones: hoteles, rentar vivienda particular, rentar habitación, etc. Y puedes hacer la búsqueda en lugares como Booking, Trivago, Airbnb, etc. Si no eres muy ‘poppy’, lo mejor es usar Airbnb, los precios son más cómodos que los de un hotel y de esta manera también ayudas a la persona a la que le rentes el espacio. Esta aplicación te da opciones de rentar un apartamento o casa completa amueblado o solo parte de esta y a diferentes precios.

El viaje

Es bueno llevar contigo el día de tu vuelo copia física o digital de tu reservación e ir con poco equipaje (con el equipaje de mano para una persona NORMAL es suficiente). Si solo llevas equipaje de mano, trata de no excederlo de 8 kilos. También puedes llevar una mochila o cartera de tamaño promedio además de tu maleta. Siempre mira las dimensiones permitidas del equipaje y artículos permitidos en la página de la aerolínea para que no pases un mal rato en el aeropuerto y recuerda no llevar sustancias líquidas en envases de más de 100 ml (para alguien que ya haya viajado anteriormente este párrafo puede ser inútil). Una vez vayas a realizar el check-in, te preguntaran si vas a comprar el impuesto de la visa, aprovecha aquí para hacerlo. El costo es US 20.00 por persona. Léelo bien antes de llenarlo y no lo pierdas porque lo necesitaras para salir del aeropuerto de Cuba a tu regreso.

¿Qué divisa llevar?

Definitivamente la mejor opción es el euro, sí, el euro.
Quizás has escuchado sobres las dos monedas que circulan en Cuba: el CUP que es el peso cubano y el CUC que es un tipo de moneda convertible para uso de los extranjeros que llevan otra moneda (dólar estadounidense, euro, dólar canadiense, libra…) y es lo que compras allá en las casas de cambio (CADECA) que se encuentran en el aeropuerto y en algunas zonas de la ciudad y usas para pagar en tiendas, restaurantes y en la calle. Actualmente 1 CUC = 25 CUP.
Recomendamos llevar euros porque el cambio cuando llevas dólar te lo hacen mas bajo, por ejemplo: si llevas 1,000 dólares ellos te entregaran aproximadamente 870 CUC, mientras que si llevas 1,000 euros te estarían entregando 1,069 CUC. La decisión esta en tus manos.

¿Cómo llegar desde el aeropuerto a tu hospedaje en La Habana?

Usar un taxi es lo más práctico. A nosotros nos costó 30 CUC y el trayecto ronda los 30 minutos. Inmediatamente sales de la terminal veras la fila.

Lugares de interés en La Habana

La mayoría de los lugares de interés en La Habana se localizan todos en La Habana Vieja, así que lo mejor es buscar un hospedaje que quede en esta zona porque la mayoría los podrás visitar caminando. Es recomendable conseguirse un mapa antes o inmediatamente se llegue a la ciudad, créeme que lo vas a necesitar porque no podrás hacer uso del internet cada vez que quieras.

  • Catedral de La Habana
  • Plaza Vieja
  • La Bodeguita del Medio
  • Malecón de La Habana
  • Castillo de La Real Fuerza
  • Plaza San Francisco de Asís
  • Museo Havana Club
  • Hotel Ambos Mundos

Además, podrás descubrir muchos otros lugares menos conocidos, museos, casas de arte, centros religiosos.

Caminado un poco más cerca del centro esta:
  • El Capitolio
  • El Floridita
  • El barrio chino
  • Paseo El Prado o Paseo de Martí
  • Museo de la Revolución
  • Monumento a Máximo Gómez (dominicano y participe de la revolución cubana).
  • Plaza de La Revolución (esta un poco más alejado, aquí necesitaras de un taxi por 10 CUC aproximadamente o un autobús).


 
Plaza de la Revolución
La Bodeguita del Medio


 

Castillo de la Real Fuerza


 

 
 
Paseo del Prado

 

 

 

¿Cómo desplazarnos en La Habana?

A menos que no vayas a dirigirte desde Habana Vieja hasta la Plaza de la Revolución, o decidas visitar alguna playa, lo mejor es hacerlo caminando. Es la manera mas fiable de conocer realmente el ambiente, la cultura y la gente. Siempre te toparas con algún parquet donde hacer un descanso y reponer fuerzas, tomar agua y comprar alguna banana o chibirico (snacks que se venden en la calle por vendedores ambulantes). Nuestro parque mas usado fue el de la Plaza de Armas, cerca del Castillo de la Real fuerza y próximo a la calle Obispo, una de las más concurridas de la zona.
En todo caso, tienes a tu disposición los taxis, bici taxis, coco taxis, buses turísticos y buses urbanos. Los precios exactos de cada uno no los sé, pero los autobuses rondan entre 5-10 CUC y los turísticos el tique te vale por todo el día. Ah, también puedes alquilar un vehículo.
Una forma de transporte que usamos para relajarnos fue pagar un tour en carruaje a caballo por toda La Habana Vieja para tener un panorama general. Los que ofrecen el tour siempre rondan la Plaza de Armas y están debidamente identificados con un carné. El costo es de 30-50 CUC dependiendo de si tomas un tour básico o uno mas completo.

¿Quieres llevar un souvenir?

En todos los lados veras personas vendiendo, tanto en la calle como en sus casas. Nosotros visitamos un mercado grande cerca del malecón (Mercado artesanal, Almacenes San Jose), al final de la calle Cuba. Si vas a comprar tabaco o alcohol, hazlo en establecimientos identificados, no compres a personas en la calle porque pueden ser de calidad dudosa.

¿Dónde comer?

Puedes comer en cualquier lugar en la zona de la Catedral o Plaza Vieja. Los precios son parecidos y hay ofertas diversas.
Nosotros frecuentamos mucho los restaurantes cercanos a La Bodeguita del Medio en el Callejón del Chorro (interceptando al final de la calle San Ignacio), porque además de una comida aceptable ofrecían wifi y aprovechábamos para comunicarnos con nuestros familiares. En la calle también aparecen puestos de unas pizzas personales de queso por 1 CUC que te pueden mantener a salvo en lo que decides un lugar para comer.

Sobre el internet…

El internet es un poco difícil, no cuentan con fibra óptica y al valerse de señales por satélite pues no es tan rápido como el que usamos normalmente. Aun así, aparecen zonas donde llega señal y te puedes conectar vía wifi si previamente compras una tarjeta entre 1-5 CUC (dependiendo de las horas de internet que quieras), pero ojo, aun compres la tarjeta debes llegar hasta esos lugares donde llega la conexión. Uno de los puntos más fuertes está cerca de la Bodeguita. También algunos hoteles ofrecen su propia tarjeta que puedes usar mientras estés en zona del hotel. El suplidor de servicios es Etecsa (aquí más información de los precios: http://www.etecsa.cu/telefonia_movil/recargas/). Hay puestos en la calle donde la venden, si no te topas con uno a simple vista puedes preguntar.

 

Otros consejos:

  • No siempre compres en lugares turísticos. Al quedarnos en un apartamento en la misma Habana Vieja pudimos comprar cosas a precios mas baratos en lo equivalente aquí a colmados, panaderías y personas que vendían galletas y demás en la calle.
     
  • Toma agua embotellada.
     
  • Lleva medicamentos básicos (acetaminofén, omeprazol, ranitidina y cualquier otro que consideres puedas necesitar) en la farmacia aparece poca cosa.
     
  • Lleva artículos básicos para tu uso (jabón, pasta dental, papel de baño, repelente, protector solar).
     
  • Ten cuidado de que cosas hablas y con quien hablas en la calle. Se prudente.
     
  • Lleva snacks para picar (nosotros llevamos granola, galletas, cereal, frutos secos, chicles, mentas, chocolate).
     
  • Ve preparado para el chequeo en el aeropuerto, puede ser pesado (tardamos 2h en chequeos una vez aterrizo el vuelo). Lleva la dirección de donde te quedaras a mano.
     
  • Se cauteloso al momento de querer dar alguna propina u obsequio a alguien en la calle.
     

  •  

Nuestros gastos para que te hagas una idea:


 
Costo vuelos (x3): US $ 1,130.37
Costo hospedaje (6 noches, apartamento completo): US $ 208.00
Costo individual visa: US $ 20.00
Comida, transporte y demás: US $ 900.00 
TOTAL, aproximado 3 personas: US $ 2,300.00

 
¿Alguna duda? ¿Olvide algo? PREGUNTA.

viernes, 14 de diciembre de 2018

Visitar Isla Saona


La Isla Saona es la isla mas grande de nuestro país (que también forma parte de una isla), República Dominicana y pertenece a la provincia La Altagracia, en la zona este. Tiene una superficie de 110 Km2 y en las zonas donde el nivel del agua es bajo se pueden observar estrellas de mar. También hay arrecifes de coral.

Aunque la isla es pequeña, en ella habitan alrededor de 500 personas que viven de la pesca y el turismo y son los mismo que te ofrecen estos servicios mientras estas de visita. Tienen venta de souvenirs del tipo pulseras, collares, anillos, que son hechos de forma artesanal y que en su mayoría emplean elementos alusivos a la playa (conchas marinas muertas, piedras, entre otros), ya sea montado sobre metal o sobre cordones de piel. Ofrecen, de igual manera, servicios de masajes corporales con aceites esenciales a precios mas asequibles que los que se pueden encontrar en un hotel y la venta de piña colada.

Saona es muy visitada principalmente por turistas procedentes de Norteamérica y Europa, pero en los últimos años se ha visto un aumento de turistas de países de otras partes de América (Centroamérica y Suramérica), como son Colombia, El Salvador, México. También los dominicanos estamos frecuentando mas este tipo de destino turístico.

Para visitar la isla se puede hacer a manera particular o en un tour. Yo recomiendo la segunda opción (es la que hice y me pareció bastante cómoda), ya que te permite salir con un grupo de personas y uno o mas guías que de forma anticipada tienen reservado los transportes y la alimentación durante el tour.  En Santo Domingo es donde más se posibilita encontrar un tour hasta la isla, y varias de estas agencias realizan viajes diarios al lugar, una de ellas es ATA Excursiones, localizada en la Zona Colonial. El itinerario del viaje suele ser el siguiente:

  • Llegar hasta la playa de Bayahibe.
  • Tomar lancha o catamarán hasta la piscina natural que se encuentra antes de llegar a Saona y que es una parada obligatoria. Aquí el nivel del agua llega máximo al nivel del pecho, es cristalina y se pueden observar las estrellas de mar.
  • Desde la piscina natural se retoma el recorrido hacia la isla. Aquí se almuerza y se disfruta de la playa.
  • Se hace el regreso en lancha o catamarán.

Ojo: si vas en lancha, regresas en catamaran y viceversa.

Finalmente se hace una parada para removernos la sal de la playa, ponernos ropa seca, etc.

Datos:

  1. Si durante el trayecto hacia o desde la isla prestas atención, podrás ver la separación que hay entre el país y la isla, la cual es de unos 1.5 Km.
  2. Hay dos asentamientos humanos en la isla, el pueblo de Mano Juan y la playa Catuano.
  3. Saona es parte del antiguo Parque Nacional del Este.
  4. Los tours rondan los 1,800-2,200 DOP (aproximadamente 45 USD) e incluyen traslados, bebidas y comida.





martes, 13 de febrero de 2018

Lo que callamos las mujeres (algunas de tantas).


Tomada de: Imagen

Es difícil hablar de este tema sin que alguien salga ofendido, puesto que cada quien considera que su punto de vista es el único válido e irrefutable, pero aun así las personas en vez de tratar de evadirlo no pierden oportunidad para sacarlo a colación.

Ser mujer en estos días es todo un reto, eso de la libertad (o bien libertinaje), de la “equidad”, el “feminismo”,  entre otros temas controversiales actuales no nos sacan el guante de la cara.

Desde que era pequeña he tenido bastante claro que mi sueño no es convertirme en una perfecta ama de casa y en la madre abnegada, por el contrario, siempre me he imaginado trabajando duro y haciendo cosas un poco fuera de lo que la sociedad tiene estandarizado, y hasta el momento no voy mal encaminada. La primera travesía de espinas es cuando tienes cierta edad pero no tienes pareja: “el novio pa’ cuando”, “se te está yendo la guagua”, “te vas a quedar jamona”, o el “como que tienes la venta pesada” no se quedan atrás… pero, ¿acaso usted se ha puesto a pensar si siquiera a esa persona le importa un pepino tener una pareja o simplemente tiene otras cosas con mayor prioridad que una relación sentimental en ese momento de su vida? Seguro que no. Pero bien, imaginemos que ya la persona está en una relación estable y que tiene cierto tiempo, entonces es donde inicia el segundo round de intromisiones en la vida de alguien que de seguro a usted le importa poco pero no puede quedarse callado y se ve en la necesidad de opinar: “¿y cuando es la boda?”, “ay pero como que ya está bueno, ¡cásense! (porque mínimo usted tiene lo’ cuarto para la celebración y para los trates o está manteniendo en su casa a la pareja y quiere salir de ella), o llegan comentarios del tipo “cuando la gente dura mucho tiempo de novios terminan dejándose… mira a fulana que tenía x años con perencejo y…”, entre MUCHOS OTROS MAS. Y de nuevo, eso es algo que a usted no le importa, cada quien se casa (si es que le interesa casarse algún día, porque no e’ obliga’o) cuando considere necesario, cuando esté preparado mental y emocionalmente, cuando esté convencido de que quiere dar ese paso tan importante que es compartir tu vida con alguien totalmente distinto a ti.

Bueno, bueno… supongamos que ya te casaste. ¡Por fin dejara de preguntar la gente! Pero permíteme decirte que este es solo el principio de la encrucijada de la tercera etapa de fastidio, del crujir de dientes, falta de educación, sentido común y de decencia de la gente. Ahora la pregunta cambia a: “¿ya estás buscando un hijo?”, “¿y los niños pa’ cuando?”, “¿hay que tener sus hijos jóvenes?”, “si no empiezas temprano luego vas a tener problemas”. Y si saben que te estas planificando con anticonceptivos orales al discurso se le agrega la frase: “¡eso deja estéril!”. Yo estoy actualmente en esta etapa, y créanme que no es fácil, ya que hasta tus seres queridos llegan a ser los primeros verdugos, quizás sin tener las intenciones.

People, esto es un tema bastante personal y cada día existen más personas en el mundo, tanto hombres como mujeres, que simplemente la idea de tener uno o varios niños no les llena de emoción. Cada vez es más frecuente que las personas tengan en su to do list cosas a las que les dan más valor ya sea por motivos personales, por algún trauma, porque es su forma de contribuir al medio ambiente, porque el mundo y la vida están difíciles, porque no les gustan los niños, y un largo etcétera. En mi caso particular tengo que escuchar los sermones de familiares cercanos y no cercanos, de amistades, de compañeros de una u otra clase, hasta de personas del trabajo. No seas otro más del montón que se dedica a hostigar metiéndose en los asuntos privados de los demás, puede que incluso tu pregunta o sugerencia resulte en algo hiriente, ¿has pensado en la posibilidad de que simplemente esa mujer no pueda tener hijos? Y aunque quiera tenerlos quizás para ella y su pareja este no sea el momento. Dejemos ya de pensar que es una obligación hacer las cosas en un orden determinado y que si este se rompe o interrumpe está mal, yo he tenido que escuchar personas decirme que es una obligación tener un hijo, que sí que el marido me deja, que si luego quiero y no puedo y más. Por otro lado hacen comentarios del tipo “una familia sin hijos no es una familia”, ¿eso a usted quien se lo dijo? ¿Su abuela del paleolítico inferior? OK. Entienda que usted tiene su vida y el otro tiene la suya, deje que cada cual la viva como considere.

Y cuando por fin tienes tu primer hijo lo que viene es un “¿Cuándo VIENE LA PREJITA?”. ¿No se cansan nunca, verdad?

Y tú, ¿en cuál etapa estas?

PD: podría morir diciendo un monton de cosas más sobre este tema, pero con estas me parece suficiente para expresar mi idea. Los que me conocen por favor ya dejen de preguntar, la respuesta a usted no le compete. 

jueves, 26 de octubre de 2017

Reordenamiento vial de Cotuí… ¿un fracaso?



La ciudad de Cotuí en los últimos años ha visto un gran aumento en el número de habitantes, y esto lo podemos corroborar si miramos los datos que arrojan los censos realizados en el país en distintas fechas históricas. Dichos resultados podemos encontrarlos si materializamos una lectura a la obra de Francisco A. Rincón, donde declara que para el 1920 nuestra ciudad contaba con alrededor de 1,036 habitantes, una cantidad desdeñable en comparación a la cantidad arrojada en el IX Censo Nacional de Población y Vivienda 2010 de 49,930 habitantes (también podemos consultar directamente la página de la ONE (https://www.one.gob.do/#). A medida que las poblaciones crecen también lo hacen las demandas de alimentos, de suelo, de recursos naturales, de minerales, combustibles fósiles, de empleo, y de manera casi proporcional también la necesidad del desarrollo de las zonas rurales y urbanas.

Cuando crece la población se incrementa así mismo la necesidad de transporte, ya sea para ir a nuestros centros de estudios, a nuestros empleos o simplemente para trasladarnos a visitar a alguien. Con este desarrollo es igual de importante habilitar los espacios para que los ciudadanos puedan hacer estos desplazamientos de la mejor manera posible y es aquí en donde el ordenamiento vial inicia su protagonismo.

Si salimos a dar un paseo en Cotuí, es imposible ignorar este crecimiento poblacional en las calles, cada vez hay más vehículos en la zona y hasta se han incrementado los centros que ofrecen servicios de venta y alquiler de vehículos, algo que a la nueva gestión de la Alcaldía de Cotuí  no le ha pasado desapercibido y ha decidido aportar su granito de arena. Todos sabemos que recientemente fue lanzado de manera oficial el plan de reordenamiento vial por parte del ayuntamiento, específicamente el 14 de agosto (se pueden consultar las imagenes en la cuenta de IG del ayuntamiento: @alcaldiacotui). Durante la preparación vimos como diferentes brigadas de hombres estaban tiradas en la calle haciendo las señalizaciones correspondientes, colocando letreros y unos que otros semáforos en los lugares más críticos. Este reordenamiento fue algo ambicioso y trajo consigo la re asignación de direcciones en las vías, lo cual provocó disgusto en una parte importante de la población, en especial en los más adultos que “toda su vida habían visto que esa calle subía”, en el mismo sentir acarreó confusión en los conductores los primeros días a pesar de que los cambios fueron avisados con anticipación y fueron hechos públicos los planos con las nuevas rutas. En particular este proyecto me emocionó bastante, porque considero que el ordenamiento vial de un pueblo dice mucho del orden en los demás niveles del mismo, además, trae consigo muchos beneficios, entre los cuales se pueden destacar:

-          Reducción de problemas de salud por el estrés que conlleva conducir un vehículo en vías desorganizadas lo cual se traduce directamente en una mejora de la calidad de vida de los habitantes. (Yo en particular solo conduzco si es obligao’, porque le tengo terror a las calles de aquí).
-          Menos contaminación sónica.
-          Educación vial para la población.
-          Reducción de accidentes de tránsito.
-          Entre otros.

Se manejó la información de que los primeros días de puesta en marcha del proyecto servirían para educar a la población, (algo que a sinceridad yo no pude ver con mis propios ojos y si se hizo no me enteré), pero de mi parte me atrevo a alegar que este tiempo también serviría para el mismo cabildo identificar posibles debilidades en el mismo, y parcialmente fue así (ej.: aún hay calles que tienen dos letreros de ‘una vía’ en direcciones opuestas), ya que a los pocos días de iniciado el proyecto pudimos ver a las mismas brigadas haciendo correcciones en la señalización de ciertas calles, especialmente en la línea discontinua que por su color te indican si es de doble vía o no (línea blanca nos indica que es de una vía y línea amarilla que es de doble vía) y en los letreros.

Más allá de embellecer las calles con la señalización oso a decir que el reordenamiento ha sido un fracaso, así como usted lo lee, un fracaso total y rotundo, ya que a este proyecto se le ha dado un seguimiento nulo una vez implementado. En sus inicios pudimos ver algunas personas dirigiendo a los conductores por las nuevas rutas e incluso policías municipales dando soporte en calles donde hay escuelas, pero ahora apenas vemos uno que otro día a los policías que se paran por la escuela Juan Sánchez Ramírez. De las calles cuya dirección fue cambiada, las únicas que con dificultad se respetan son la Calle Mella y la María Trinidad Sánchez,  porque todavía nos encontramos con personas sin pudor que se nos tiran arriba a los que sí queremos respetar las señalizaciones en vía contraria y pena de la vida que les digas algo, porque los ofendidos son ellos y tú el que está en falta. A mi entender el ayuntamiento juega un papel importante en la educación vial de los ciudadanos, ya sea con la ayuda de otras instituciones como INTRANT (si es que funciona eso) o con magia y oraciones, pero lo cierto es que necesitamos que esta situación sea mejorada porque de lo contrario en balde se ha trabajado hasta ahora.

No me voy a hacer de la vista gorda y querer culpar simplemente al “sistema”, puesto que hay un papel muy importante en este asunto, quizás el más crucial, y es el que jugamos los conductores, los peatones, el pueblo en general. Es imposible cambiar un conjunto de personas cuando no empezamos a hacer el cambio en nosotros, cuando aun sabiendo que estás en vía contraria sigues por ahí porque “solo es un pedacito que me voy a robar”, cuando al ver que el semáforo está cambiando a rojo es que le damos hasta el fondo a ese acelerador o si tenemos que esperar para cruzar pero no viene nadie nos metemos como quiera… así no, no se puede. ¿Para eso es que exigimos a las autoridades? ¿Para que cuando finalmente ellos hacen algo por nuestro bien mirar hacia el otro lado y no apoyar? Así no hay becerro que llegue a buey. Por nuestra inconciencia, irrespeto y falta de prudencia ya hay personas que se han visto afectadas, entre las más comunes que al pararte a respetar un semáforo rojo el que viene detrás de ti de atropelle porque tenía la intención de no detenerse.


Para resolver esta problemática y avanzar como pueblo, no solo las autoridades municipales tienen la responsabilidad, sino toda la sociedad, que mientras no respetemos las normas básicas que nos facilitan la vida común, seguiremos medicando esas enfermedades que tanto quisiéramos curar. Cotuí somos todos, sin importar que partido lidere la alcaldía.  

martes, 5 de septiembre de 2017

Paseo culinario – Mondongo de Los Peralejos (Cevicos)


El mondongo no es más que una comida generalmente preparada en forma de sopa y que se compone esencialmente de las tripas de ciertos animales, ya sea cerdo, vaca, chivo u otros. A mí en particular me agrada más el de vaca, aunque al momento de comerme uno no ando preguntando el origen.

Este plato se conoce en distintos países de Latinoamérica y cada uno le da un toque diferente. En países como Venezuela, Ecuador, Perú es conocido, en otros es incluso considerado un plato típico, como lo es el caso de Colombia, pero estos lo llaman sancocho de mondongo o sopa de mondongo. A simple vista no es un plato muy atractivo y menos cuando uno sabe de donde proviene, pero aun así es bastante alto el número de personas que lo consume. Es común ver este plato siendo parte del menú principal de la comida de las 12, aunque nos lo podemos topar también en la cena.  Es acompañado de plátano verde frito, arroz blanco o cualquier otro tipo de tubérculo. Yo prefiero acompañarlo con arroz o plátano (o ambos), y mucho mejor si al lado le colocamos un buen pedazo de aguacate, algo de picante o jugo de naranja agria o limón.


Tripas para preparado de Mondongo (de Wikipedia).


El mondongo es un plato delicado, no todo el mundo lo puede preparar correctamente o de la forma más higiénica, recuerden que hablamos de tripas, las cuales requieren de un proceso riguroso de limpieza, lavado e incluso hervido hasta que queden totalmente blancas, lo cual es un indicio de que este proceso de limpieza se ha hecho de forma correcta. Ya hervido se proceden a cortar las tripas en trozos pequeños y es común ver que junto con ellas el caldo se ve acompañado de elementos  como la zanahoria, papa y auyama.

Detrás de un buen  mondongo, la semana pasada me traslade a un lugar bastante popular por sus mondongos ubicado en el municipio de Cevicos, Los Peralejos. En varias ocasiones había escuchado del lugar y al ver que solo pude obtener referencias del mismo gracias a personas cercanas a mi decidí hacer este post para que sirva de orientación. Desde Cotuí es muy fácil llegar a este sitio, solo hace falta tomar la carretera que conecta este municipio con Cevicos, calle María Trinidad Sanchez y conducir por unos 30 minutos, aproximadamente 20 kilómetros. El lugar que visite está ubicado al lado derecho de la carretera y actualmente es un pequeño y acogedor local hecho de madera y de color rosado se llama “Cafetería Ingris”, está justo antes de la entrada a Cevicos, por lo que es importante estar pendiente no se vayan a pasar del lugar como me pasó a mí (si te pasa puedes preguntar a cualquier transeúnte, son muy amables).

Cafetería Ingris - Los Peralejos


Una vez en el establecimiento, mientras esperas tu mondongo con fritos puedes ir disfrutando de algún refresco, vino o cerveza, junto a la música suave de fondo.

En cuando al sabor, a mí me gusto bastante y el plato fue puramente mondongo, no tenía ningún otro tipo de elemento para “rendirlo”, pero si se le podía apreciar el cilantro que se usó para su condimentación. Junto al servicio te proporcionan trocitos de limón y de salsa picante para que agregues al gusto.

¿Precio? El precio es muy razonable para la cantidad de comida que lleva el servicio, 250 pesos.

Hice la visita al medio día para que me sirviera de comida, pero tengo entendido que entre tarde y noche el lugar también ofrece este servicio y que es aún más concurrido que en horarios de comida. Finalmente termine la visita con un estomago repleto y de paso la búsqueda de este manjar me sirvió de paseo sabatino.
A continuación te dejo un link donde puedes encontrar una receta de como preparar uno: Mondongo Dominicano

Y a ti, ¿te gusta el mondongo?

viernes, 1 de septiembre de 2017

¿Qué has hecho?


Relato Corto
¿Qué has hecho?  


Tomada de Bing Images






Ese día ya estaba cansada, tenía semanas sin poder dormir. Despertaba a toda hora buscando desesperadamente el reloj hasta ver que aún eran las 3:06 de la mañana. Bien, me dije a mi misma, me quedan par de horas más para intentarlo. Fue en vano.

Ya en el baño me siento en el retrete con la mirada perdida, tal cual el animal ese del Facebook que mira un zapato, solo que ni la más mínima idea de lo que estaba yo mirando. ¿Será aquel día de septiembre cuando emprendí la huida, o mejor dicho mi manifiesto de liberación de noviembre? Que va, ya ni se lo que digo. Vaya forma de iniciar el día, no encuentro ni un calcetín y las putas botas me han llenado el piso de tierra seca, pues ni modo, en la tarde ya se recogerá. De lo que si estaba convencida es de que ese día era diferente, el olor al abrir la nevera me lo revelo y esa manzana de hace 8 días comprada en el ventorrillo del señor cangrejo. Ese día estaba enojada y dispuesta a todo, estaba poseída.

Tenía que eliminarla de mi vida, me estaba ahogando, me tenía cansada. Intente huir de ella de varias maneras pero al final se metía en mis planes, no dejaba de molestar.

Había dedicado varios pensamientos a la forma en que me desharía de ella, me gritaba a toda hora que me quedaría estancada, pero ya estaba decidida a ahogarla, sí, eso haría. La llevaría de paseo hasta la represa y justo de ese popular medidor la lanzaría, sería estupendo, preferiblemente con una gran piedra atada al cuello y otra a los pies para asegurarme de que luego no saldría. No, mejor algún envenenamiento, sutil claro está, y de seguro sería más difícil de rastrear, mucho más cuando se está en un país donde la justicia funciona con algo de dinero. No creo que nadie esté dispuesto a pagar mucho por hacer una investigación minuciosa de los hechos. Algo más cauteloso podría ser quizás diluir su cuerpo. Si… no quedaría nada, todo se esfumaría por completo, solo sería cuestión de conseguir la cantidad de químicos prudente. De pronto se desvanecieron mis pensamientos en aquel momento y retorne a la realidad, era momento de partir al trabajo con mis pensamientos e instintos de asesina, mis compañeros nunca sospecharían que en la joven silenciosa de la esquina convergieran tales ideas. El resto de la mañana y la tarde pasó excelente, un día tranquilo y sereno, el sol brillaba al momento de regresar a casa. Todo habría pasado bien aquella jornada, pero al acercarme a la puerta pude distinguir su presencia, su tufo se me parecía en ocasiones a azufre y en otras a ter-butil mercaptano, desesperada abrí la puerta y corrí hasta la cocina, del juego de cuchillos tome el más afilado y me dirigí hacia ella. Me miraba con ojos de sátira y me hostigaba haciéndome entender lo desgraciada que había sido mi vida los últimos ciento cincuenta y seis días y justo cuando se abalanzaba contra mi tome el cuchillo y pude advertir como iba tomando parte a través de su tejido adiposo hasta alcanzar el corazón. Me volví loca al ver su sangre correr sobre mis dedos y quise más. Repetí la acción varias veces en diferentes partes de su ser hasta que ya no pude más y un chirrido de madera anunciaba la pregunta: ¿querida, que has hecho?

Era mi marido, acababa de presenciar cómo había ajusticiado a la rutina.  
Por: Ank.

miércoles, 30 de agosto de 2017

Consejos para comprar tu primer vehículo


Aquí les comento algunos puntos a tener en cuenta al momento de comprar un vehículo según mi experiencia.

Toyota Vitz 2011 - Tercera generación versión japonesa


A sinceridad, un carro no fue la primera opción de vehículo que me vino a la mente cuando surgió en mí la idea de comprar un vehículo para transportarme con mayor facilidad, siempre pensé en comprar un vehículo “alto” (tipo Hilux, Ford explorer, Toyota For runner, etc.) porque es mucho más fácil desplazarse cuando las calles que normalmente transitas tiene badenes profundos que pueden arruinar con facilidad los bumpers de un carro normal. Sea un carro, motor, o vehículo alto creo que estos consejos igual te ayudaran a tomar una decisión inteligente y  hacerla menos tortuosa.

  1. Lo primero que debes hacer es definir un presupuesto para la compra de tu vehículo, debes tener claro cuál es el monto de dinero del que dispones para esto y trata de respetarlo. También es bueno que este sea una cantidad realista, es decir, no pretender disponer para esto de mucho dinero cuando no tienes la manera de conseguirlo y/o pagarlo. En todo caso, la mayoría de personas prefieren adquirir como su primer vehículo uno de medio uso, esto reduciría los gastos iniciales, si deseas tener un vehículo pero te da igual si es del año o no, esta es una buena opción.
  2. ¿Para qué lo quieres? Si, ¿para qué quieres este vehículo? Puede sonar a una pregunta algo loca pero es bastante importante, ya que no es lo mismo adquirir un vehículo para usarlo como transporte a la escuela, el trabajo o para ir a la finca y recoger la cosecha que para pasear el fin de semana por la ciudad; tampoco es igual la decisión si el vehículo es para ser usado por una sola persona, dos o una gran familia.
  3. Decidir si tu vehículo ha de trabajar con diésel, gasolina, gas natural (esta parte se puede ver influenciada grandemente por los precios de los diferentes combustibles y si tienes en mente recorrer largas distancias) si quieres que sea de dos puertas o cuatro, si quieres que sea automático o manual, entre otros.
  4. Una vez que decidiste que tipo de vehículo vas a obtener (sedan, familiar, deportivo, todo terreno), inicia una búsqueda exhaustiva de diferentes fabricantes y realiza comparaciones. Si no sabes mucho sobre qué características mirar para saber si un vehículo es bueno puedes hablarle a algún amigo que si sepa para que te oriente, al mecánico de tu papá (o algún conocido), entre algunas de las características que se le miran pueden estar el consumo de combustible, costo de los mantenimientos y facilidad de encontrar piezas de repuesto, costo, sistema de seguridad (que tan fácil puede ser robado), comodidades, tecnología, devaluación en el mercado (hay vehículos que pierden su valor con mayor facilidad que otros de su mismo año pero de otro fabricante, lo cual puede resultar en pérdidas al momento en que decidas venderlo o cambiarlo).
  5. Determina si vas a comprar el vehículo a un particular, una agencia o un Rent Car (aquí me refiero a los que rentan vehículos). Cada opción tiene sus ventajas y desventajas. Comprar a un particular puede permitirte el encontrar una “oportunidad del momento” y pescar uno a un precio más bajo que el normal en el mercado (en ocasiones las personas venden sus vehículos porque les urge resolver alguna situación económica y de salud) pero a la vez es posible que no consigas ningún tipo de garantía con este negocio. Las otras dos opciones son muy parecidas, pero considero la última como la peor. Ambas pueden ofrecerte diferentes vehículos incluso con financiamiento pero el dealer tiene por lo general en oferta vehículos en estados no muy agradables debido al uso.
  6. Sal a buscar tú vehículo cuando tengas el dinero a mano. Si lo haces desde antes puede que veas varios que te agraden y al no tener el dinero disponible solo te creara mortificaciones de querer saber si para cuando reúnas el dinero aun estará ahí.
  7. Visita varias tiendas, haz pruebas de conducir al vehículo y lleva a alguien de confianza para una segunda opinión, mira el motor, el estado de la carrocería, verifica las luces, investiga el historial del vehículo (puede que esté involucrado en algún procedimiento legal o lo haya estado, páginas como https://es.vin-info.com/ te pueden ayudar), verifica el interior, si fue chocado (de ser positivo, ¿en cual parte?) amortiguadores, kilometraje y otros componentes que es más fácil sean revisados por un experto.
  8. Documentación. Verifica que la documentación este correcta y acorde a la ley.
  9. Una vez comprado tu vehículo recuerda que es importante que lo asegures inmediatamente en caso de que pueda ocurrir algún accidente, también verifica que impuestos debes tener al día. Agrega también un kit que incluya un pequeño extintor, triángulo reflectivo, etc.
  10. ¡Y listo! Ahora depende de ti personalizarlo como consideres.
¿Falta algo mas? ¡Coméntalo!

sábado, 12 de agosto de 2017

Turismo Jarabacoa: Salto Jimenoa, Salto Baiguate y La Confluencia

Salir, conocer, son de las mejores formas de eliminar el estrés y más cuando esto implica tener un contacto directo con la naturaleza.  En mi caso soy una persona bastante perezosa cuando se trata de salir a fiestas, actividades sociales o sus derivados, pero sí aprendí hace pocos años que salir a conocer lugares diferentes, culturas distintas o simplemente probar una nueva comida son cosas que sí me agradan, es por esto que entre mis metas, si así se puede decir, está el conocer nuevos lugares de mi país, que posee bastantes muy interesantes y escondidos que nosotros mismos en ocasiones quizás menospreciamos.

En República Dominicana el turismo creció un 10.6% en el año 2016 según las declaraciones del ministro de turismo Francisco Javier Garcia al Listín Diario (Turismo RD 2016) generando un ingreso de 6700 millones de dólares. Si tantas personas vienen a nuestro país a conocerlo, ¿por qué no animarnos a hacer lo mismo?
Quizás es una decisión que hay que tomarla con firmeza, porque en sí tampoco es que sea muy sencillo, pero sí es una aventura que vale la pena emprender. Algunas barreras a romper pueden ser:

  • Falta de un transporte privado (tener carro propio o algo que haga la misma función).
  • Limitaciones del transporte público (no hay rutas que lleguen hasta el lugar, no tiene la frecuencia deseada, el horario no es conveniente).
  •  Falta de recursos económicos.
  • No tener una compañía para la aventura.


En el caso de que tu limitación sea una de las dos primeras, esta puede ser resuelta fácilmente si vives en Santo Domingo o tienes la facilidad de llegar allí, ya que existen muchas agencias que se dedican a hacer tours internos en el país y prácticamente todas tienen asiento en la capital, entre ellas la que utilice para esta excursión: HERGUZ Tours.

El primer lugar que visitamos (mi esposo y yo) con HERGUZ fue Jarabacoa, la cual pertenece a la provincia de La Vega y se sitúa en la región norte del país o Cibao a unas dos horas y media de la capital. Jarabacoa como tal, es una zona montañosa ubicada justamente sobre la cordillera central y posee un clima bastante agradable durante todo el año aunque en ocasiones puede ser algo lluvioso. La economía de este pueblo se sustenta mayormente en la agricultura. 

Nuestra jornada este día inició a las 6 de la mañana, y la idea era encontrarnos con el transporte del tour a mitad del trayecto en Piedra Blanca, ya que deben pasar por aquí para poder llegar a Jarabacoa y al darse el caso de que vivimos en el interior (Cotuí) se nos hacía más fácil encontrarnos con ellos allí (esto es algo bueno por parte de la agencia ya que no todas recogen pasajeros en el camino). Desde Cotuí hay dos opciones de llegar hasta este punto en transporte público, uno es tomando el autobús que va Cotuí-Maimón-Santo Domingo ó directamente yendo a la parada de transporte Cotuí-Piedra Blanca. Como nunca habíamos usado este último, decidimos irnos por lo seguro y usar la primera opción (grave error) pero este medio de transporte tiene una frecuencia de salida mucho más baja que el segundo y el precio es mayor. Menos mal que reaccionamos a tiempo porque de esta forma no llegaríamos al lugar a la hora acordada para el tour.

Ya a las 8:12 am abordamos uno de los autobuses del tour en el cruce e inmediatamente lo pasamos se realizó una parada para descansar y comprar cualquier cosa que quisiéramos para completar la merienda (ya que HERGUZ te proporciona una ligera merienda y agua) en el Hotel y Parador Jacaranda. No me había fijado antes de este parador pero es una excelente opción para abastecerse de comida u otros aunque yo soy de las que prefiero llevar mi merienda desde la casa para así reducir costos.

Una vez en nuestro camino hacia nuestro destino, nos dirigimos en primer lugar al Salto Baiguate. El trayecto hasta este lugar fue muy agradable e interesante porque se podían apreciar los cultivos de tayotas en la zona, lo cual desconocía. A continuación algunas imágenes:



Ya en Salto Baiguate, es necesario caminar alrededor de 10-15 minutos hasta el mismo desde el acceso más cercano de los autobuses. Este camino es un poco irregular por lo que recomiendo hacer este tipo de excursiones lo más cómodo posible en cuanto a vestimenta y calzado, también es bueno llevar algo de protector solar y repelente contra insectos porque son áreas con mucha vegetación y a la intemperie. También recomiendo llevar algo de dinero para dar a jóvenes de la zona que muchas veces nos sirven también como guías y nos hacen recuentos del lugar.

La entrada al salto se ve de esta manera:

Entrada Salto Baiguate


Y el camino así:

Lateral camino hacia Salto Baiguate


También se puede apreciar la cascada del salto:

Salto Baiguate


En el salto si deseas puedes darte un baño en las aguas frescas aunque no tiene mucha profundidad.

Desde Baiguate nos dirigimos a La Confluencia, la cual en ocasiones es denominada como el malecón de Jarabacoa. Aquí es donde se unen los ríos Jimenoa y Yaque del Norte (el río más largo del país y el segundo más largo de la isla). En nuestra visita pude ver que en sí no es muy profunda, pero sí tiene fuertes corrientes que pueden arrastrarte con facilidad. En nuestro camino hasta este punto nos topamos con el Festival De Las Flores, para disfrutar de este haría falta un tour solo para él.



Imágenes de La Confluencia 

En este momento solo nos restaba visitar el famoso Salto de Jimenoa, pero no sin antes hacer una parada para una rica comida en el Rancho Jarabacoa y para despojarnos de la ropa mojada de los chapuzones en la confluencia. El Rancho Jarabacoa me pareció una opción excelente para pasar el día y almorzar en un ambiente armonioso y familiar. Su infraestructura es muy acogedora y completa, además cuenta con mesas de billar y ping pon para despejar la mente.


Rancho Jarabacoa


Finalmente llegamos al Salto de Jimenoa. Este salto se considera un monumento natural de la provincia de La Vega y uno de los mayores atractivos de la misma. La entrada al salto está controlada y regulada. Existe un horario de visitas que inicia a las 8 am y termina a las 5 pm, así mismo se reclama el pago de una entrada de alrededor 100 pesos por personas. Es importante saber que al acceder por esta vía nos vamos a encontrar con varios puentes que están sostenidos por cables aparentemente de acero y fabricados con madera. El paso por encima de los puentes no debe ser mayor a 4 personas en un instante. También es bueno tomar en cuenta que hay zonas en las cuales podemos bañarnos pero hay otras donde el baño está totalmente prohibido. Existen al final del recorrido por los puentes dos cascadas, una más grande y alta que la otra las cuales oscilan entre 40-60 metros de altura y desembocan dando paso a una piscina natural.







Imágenes Salto de Jimenoa

Vídeo Salto de Jimenoa


En fin, ¿qué mejor manera de aprender y conocer de la cultura de los pueblos que visitándolos?